Matengenezo na Utunzaji wa Mfumo wa Nyumatiki wa Mchanganyiko: Matumizi na Matengenezo ya Silinda.

Kazi ya silinda ya nyumatiki ni kubadilisha nishati ya shinikizo la hewa iliyoshinikizwa kuwa nishati ya mitambo.Katika hali ya kawaida, silinda inapaswa kusogea haraka hadi mahali ilipoteuliwa kwa kuwasha na kuzima usambazaji wa umeme wa vali ya solenoid.  Kutokana na harakati ya kurudia ya pistoni ya silinda, lubrication ya ukuta wa silinda na pistoni ni muhimu sana.Kwa ujumla, mafuta ya kulainisha hutumiwa atomize mafuta ya kulainisha na kuingiza katika mtiririko wa hewa, ambayo kisha kubeba mafuta kwa pointi lubrication.Wakati wa operesheni, mitungi iliyo karibu na kilainishi huonyesha ulainishaji bora, wakati ile iliyo mbali zaidi inaonyesha ulainishaji duni.Hii inaonekana hasa katika mitungi ya pipa la jumla.Suluhisho ni kuongeza kilainishi kingine katikati ya mzunguko wa nyumatiki wa pipa la jumla.Safu ya grisi inaweza kutumika kwa fimbo ya pistoni ili kuzuia kutu.Makosa ya kawaida ya silinda ni pamoja na uvujaji wa hewa, ambayo inaweza kuwa ndani au nje.Uvujaji wa ndani hutokea wakati mkusanyiko wa pistoni ya silinda umevaliwa sana, na kusababisha hewa kuvuja kati ya mbele na nyuma ya pistoni, na kuathiri kasi ya harakati ya silinda na, katika hali mbaya, kuizuia kufikia nafasi iliyopangwa.Uvujaji wa nje hutokea wakati mihuri katika mwisho wa fimbo ya pistoni katika kuwasiliana na silinda imevaliwa sana, na kusababisha kasi ya kurudi kwa fimbo ya pistoni au hata kushindwa kurudi kwenye nafasi sahihi.